Σε Αυτό Το Άρθρο:

Παρόλο που η ίδια η Netflix μπορεί να είναι κάπως απογοητευτική, μας έδωσε μια χρήσιμη συντομογραφία: το Netflix για το [Insert Thing Here]. Με πολλούς τρόπους, η Netflix για τα αυτοκίνητα ήταν αναπόφευκτη στη σημερινή περίεργη οικονομία. Χάρη στις πολλαπλασιαστικές νεοσύστατες επιχειρήσεις στο χώρο, είναι πιο προσιτή και πιο διαδεδομένη ως επιλογή.

Ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Volvo, η Cadillac και η Ford, άρχισαν να πειραματίζονται με αυτό το μοντέλο πέρυσι. Ωστόσο, η υπηρεσία συνδρομής της Volvo διέθετε περίπου 600 δολάρια το μήνα. Το CNBC παρουσίασε πρόσφατα αρκετές νέες εταιρείες που παρέχουν κάλυψη all-in-one για πολύ λιγότερα - μερικές φορές τόσο χαμηλές όσο τα $ 150 μηνιαίως, ανάλογα με το έτος και το μοντέλο του οχήματος.

Μια εκκίνηση με έδρα την Καλιφόρνια, η οποία ονομάζεται Fair, έχει μια σαφώς ευνοϊκή καμπή χτισμένη δεξιά: "Θέλουμε να εξαλείψουμε το χρέος της αυτοκινητοβιομηχανίας", δήλωσε ο επικεφαλής καταναλωτικός αξιωματούχος Edward Brojerdi στο CNBC. "Δεν νομίζουμε ότι πρέπει να πάρετε δάνειο για ένα υποτιμητικό στοιχείο."

Κάθε υπηρεσία ποικίλλει, αλλά κατ 'ουσίαν, μια κατ' αποκοπή αμοιβή θα σας πάρει την οδική βοήθεια, τη συντήρηση, την ασφάλιση και την επιλογή του αυτοκινήτου σας, από την εξαιρετικά πρακτική έως την υπέροχη φαντασία. Είναι μια καλή επιλογή για όποιον χρειάζεται μόνο ένα αυτοκίνητο για ένα καθορισμένο χρονικό διάστημα, ή που πραγματικά πρέπει να είναι αεροστεγείς με τον προϋπολογισμό τους. Η αγορά ενός αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι μια καλύτερη επιλογή για μια μακροπρόθεσμη επένδυση, αλλά γίνεται όλο και πιο δαπανηρή. Αυτές τις μέρες, μια μέση μηνιαία πληρωμή αυτοκινήτων έρχεται στα 533 δολάρια για τα νέα αυτοκίνητα και σχεδόν τα 400 δολάρια για τη χρήση, όλα πριν από την προστιθέμενη δαπάνη. Μέχρι να αποδυναμωθούν τα δάνεια σπουδαστών μας και το χρέος πιστωτικών καρτών, η Netflix για αυτοκίνητα μπορεί να είναι ακριβώς αυτό που θέλουν τα πορτοφόλια μας.


Βίντεο: