Σε Αυτό Το Άρθρο:

Εμπορικοί ναυτικοί είναι υπεύθυνοι για τη λειτουργία του σκάφους που καλύπτει ποτάμια, λίμνες και ανοικτούς ωκεανούς. Αυτοί οι ναύτες λειτουργούν ρυμουλκά, φορτηγά πλοία, κρουαζιερόπλοια και άλλα σκάφη. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, τα μέλη του Εμπορικού Ναυτικού αποτελούν συμπλήρωμα του Πολεμικού Ναυτικού των Η.Π.Α. και μπορούν να καλούνται να μεταφέρουν στρατεύματα και στρατιωτικά φορτία. Οι ευθύνες τους διαφέρουν πολύ, όπως και οι μισθοί τους. Το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας (BLS) αναφέρει το εισόδημα ως ωριαίο και ετήσιο μισθό, έτσι όλα τα μηνιαία στοιχεία που δίνονται εδώ εξάγονται από αυτά τα στατιστικά στοιχεία.

πλοίο στην άγκυρα

Οι ναυτικοί υπάλληλοι είναι υπεύθυνοι για την εκμετάλλευση μη στρατιωτικών φορτηγών και κρουαζιερόπλοιων.

Καπετάνιοι και πρώτοι φίλοι

Εμπορική αμαξοστοιχία αμαξοστοιχίας με προσομοιωτή κατά των πειρατικών επιθέσεων

Ο ανώτατος αξιωματικός του πλοίου είναι ο πλοίαρχος, ακολουθούμενος από τον πρώτο συνεργάτη. Το ομοσπονδιακό γραφείο στατιστικών εργασίας (BLS) εκτιμά ότι υπήρχαν περίπου 30.450 από αυτούς τους εργαζομένους το 2009, κερδίζοντας μέσο εισόδημα 5.895 δολαρίων το μήνα. Το χαμηλότερο 10 τοις εκατό των εισοδηματιών έκανε 2.563 δολάρια το μήνα, ενώ το υψηλότερο 10 τοις εκατό κέρδισε $ 9.560. Το μέσο ποσοστό του 50% αυτών των εργαζομένων έφθασε τα 5.353 δολάρια το μήνα το 2009.

Μηχανοκίνητοι χειριστές

πλοίο και μηχανοκίνητο σκάφος

Μηχανοκίνητοι χειριστές

Οι χειριστές των μηχανοκίνητων σκαφών οδηγούν και χειρίζονται πλοία με κινητήρα μεταξύ πλοίων και άλλων πλοίων, μεταφέρουν άτομα και φορτία. Ο μέσος μισθός για αυτούς τους εργαζόμενους το 2009 ήταν περίπου 3.199 δολάρια το μήνα, σύμφωνα με το BLS, με το 10% να κερδίζει $ 4.993 το μήνα και το χαμηλότερο 10% να κερδίζει $ 1.725. Το μεσαίο 50% των χειριστών των μηχανοκίνητων σκαφών πραγματοποίησε κατά μέσο όρο περίπου 2,768 δολάρια το μήνα το 2009.

Ναυτικοί και Ναυτικοί

Royal Yacht Yotties της Britannia προετοιμάστε για τις γιορτές του Diamond Jubilee

Ναυτικοί και Ναυτικοί

Οι ναυτικοί εκτελούν τις καθημερινές εργασίες στο πλοίο, από το ρολόι που στέκεται μέχρι τις εργασίες συντήρησης και τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης. Ο μέσος μηνιαίος μισθός για αυτούς τους εργαζόμενους το 2009 ήταν 2.609 δολάρια, σύμφωνα με το BLS. Το 10% των μισθωτών έφτασε τα 4.613 δολάρια, ενώ το χαμηλότερο 10% έκανε περίπου 1.803 δολάρια. Το μέσο 50% των ναυτικών κέρδισε $ 2.984 το 2009.

Μηχανικοί πλοίων

Μια ματιά στο εσωτερικό μιας αλιευτικής τράτας κατά τη διάρκεια της πόρτας της πόρτας της Σκωτίας

Μηχανικοί πλοίων

Οι εμπορικοί ναυτιλιακοί μηχανικοί είναι υπεύθυνοι για τη σωστή λειτουργία του πλοίου. Συντονίζουν τις εργασίες φορτίου, διατηρούν τους κινητήρες και τα ζωτικά συστήματα και επιδιορθώνουν προβλήματα όταν προκύπτουν. Οι μηχανικοί των πλοίων κέρδισαν ένα μέσο μηνιαίο μισθό 5.785 δολαρίων το 2009, σύμφωνα με το BLS. Το κορυφαίο 10 τοις εκατό των εισοδηματιών έκανε $ 9.109, ενώ το χαμηλότερο 10 τοις εκατό έκανε $ 2.919. Το μεσαίο 50% των μηχανικών κέρδισε περίπου $ 5.303 το μήνα το 2009.


Βίντεο: The Last Guest 2 (The Prodigy) - A Roblox Action Movie